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“防范始于未然，安全重于泰山”。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的最基本要求，加強(qiáng)高鐵沿線外部環(huán)境隱患整治，事關(guān)城市形象，更事關(guān)鐵路運行和人民群眾生命財產(chǎn)安全，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民生工作。近日，中鐵電氣化局京滬高鐵蚌埠維管段在徐州組織召開了外部環(huán)境義務(wù)巡防員評聘工作會，來自江蘇省徐州市棠張鎮(zhèn)6個村的18位村民參與了此次培訓(xùn)選聘。

此次義務(wù)巡防員評聘工作的開展，是京滬高鐵乃至全路范圍內(nèi)的創(chuàng)新之舉，是堅持因地制宜、綜合施策、長效管理的具體舉措，有效破解了鐵路沿線環(huán)境整治工作難題，打通了鐵路安全治理路地聯(lián)防、群防群治的“最后一公里”，對于鐵路外部環(huán)境治理有著深遠(yuǎn)意義。評聘工作會當(dāng)日，中鐵電氣化局京滬高鐵蚌埠維管段對18名外部環(huán)境義務(wù)巡防員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過宣講義務(wù)巡防員工作機(jī)制和管理辦法，觀看外部環(huán)境治理宣傳視頻，簽訂義務(wù)巡防員聘用合同以及頒發(fā)聘用證書等形式，筑牢了義務(wù)巡防員愛路護(hù)路意識和科學(xué)巡防能力，建立了路地協(xié)作、共同推進(jìn)的良好局面。

據(jù)了解，自開展外部環(huán)境整治工作以來，中鐵電氣化局京滬高鐵蚌埠維管段多措并舉，以腳步丈量沿線環(huán)境問題，以釘釘子精神推動整治見效，逐步形成了一套符合京滬高鐵實際的外部環(huán)境管理運作體系，一方面建立了“路地雙段長”工作制，定期開展現(xiàn)場會診，促進(jìn)了路地達(dá)成共識。另一方面精準(zhǔn)運用“五進(jìn)”制度(即：進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)，安排專人入戶入村，點對點面對面進(jìn)行外部環(huán)境宣傳，全面篩查鄰近高鐵線路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時采取發(fā)書告知、協(xié)助加固等措施，有效消除高鐵外部環(huán)境安全隱患，全力保證鐵路運輸安全。近年來，累計向鐵路沿線的區(qū)縣政府、村鎮(zhèn)及企業(yè)單位發(fā)放函件320余份，向產(chǎn)權(quán)人簽訂安全告知書860余份，與相關(guān)施工單位簽訂協(xié)議130余份，處置鄰近線路危樹42300余棵，筑牢了“平安京滬”。（劉俊良）

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