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【資料圖】

“中鐵上海工程局淮宿蚌鐵路淮北制梁場(chǎng)符合產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則規(guī)定的要求，本次產(chǎn)品檢驗(yàn)合格。” 1月16日，在淮北制梁場(chǎng)國(guó)家生產(chǎn)許可證審查產(chǎn)品檢驗(yàn)?zāi)┐螘?huì)議上，中鐵大橋科學(xué)研究院專家宣讀了檢驗(yàn)結(jié)果，標(biāo)志著中鐵上海工程局淮宿蚌鐵路淮北制梁場(chǎng)順利通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可證產(chǎn)品檢驗(yàn)審查工作。

淮北制梁場(chǎng)位于淮北市濉溪縣，主要承擔(dān)新建淮北制梁場(chǎng)主要承擔(dān)淮宿蚌鐵路HSBZQ-2標(biāo)DK29+249.405～DK69+028.06段共計(jì)1084孔箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)，其中32m梁995孔，30m梁4孔，28m梁2孔，24m梁83孔。

自淮北制梁場(chǎng)建設(shè)以來(lái)，就圍繞打造“智慧梁場(chǎng)”這一目標(biāo)，采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、BIM展現(xiàn)和信息化多種技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)箱梁生產(chǎn)過(guò)程中的物資材料入庫(kù)、鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨、養(yǎng)護(hù)、存梁、出庫(kù)等全流程控制的數(shù)字化?！盎谛畔⒒⒅悄芑?、可視化的建設(shè)理念，將傳統(tǒng)梁場(chǎng)的生產(chǎn)要素?cái)?shù)字化處理，并采用數(shù)控彎曲中心、智能噴淋養(yǎng)護(hù)、智能張拉設(shè)備、智能靜載設(shè)備等智能化設(shè)施，建立全方位、全過(guò)程、全員參與和實(shí)施的生產(chǎn)監(jiān)督管理模式，以信息化建設(shè)提升梁場(chǎng)的管理水平和生產(chǎn)效率。”淮北制梁場(chǎng)總工程師程敬寶介紹道。

在為期兩天的檢驗(yàn)中，專家組成員先后對(duì)梁場(chǎng)成品梁外形尺寸、外觀質(zhì)量、強(qiáng)度彈模等進(jìn)行了嚴(yán)格審查檢驗(yàn)，還對(duì)抽樣梁體進(jìn)行靜載試驗(yàn)。各項(xiàng)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，梁場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)，符合生產(chǎn)許可實(shí)施細(xì)則要求。2022年11月5日，淮北制梁場(chǎng)首孔箱梁正式開(kāi)始澆筑，在箱梁澆筑過(guò)程中，梁場(chǎng)嚴(yán)格按照規(guī)范文件要求，科學(xué)組織鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等工序施工，確保箱梁安全優(yōu)質(zhì)。截至2023年1月16日，該梁場(chǎng)已成功澆筑32.6米箱梁13孔，其中成品梁10孔。

據(jù)了解，淮宿蚌城際鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是皖北城市群連接合肥都市圈及長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷通道。項(xiàng)目修建對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)皖北城市群與合肥都市圈交通聯(lián)系，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。(陳明華 陳迪妍 龔衍財(cái))

標(biāo)簽： 生產(chǎn)許可證 實(shí)施細(xì)則 鋼筋加工