州橋位于今開封市中山路與自由路交叉路口南50米,是北宋東京城御街與大運河汴河段交叉點上的標志性建筑。
9月28日,在國家文物局召開的“考古中國”重大項目發(fā)布會上,開封市文物考古研究所所長王三營稱,在州橋及汴河遺址最新考古成果中,他們發(fā)現(xiàn)了總長約30米的宋代堤岸石壁,系目前國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的北宋時期體量最大的石刻壁畫。
宋代石壁全景(北岸)。國家文物局供圖
(資料圖)
宋代石壁全景(南岸)。國家文物局供圖
每組石壁刻有海馬和仙鶴,石壁上還有編碼
州橋始建于唐代建中年間(780-783年),因在州之南門故名“州橋”,五代稱“汴橋”,宋代改稱“天漢橋”,因“正對大內(nèi)御街”,又名“御橋”。至明末崇禎十五年(1642年)被黃河洪水灌城后的泥沙淤埋。2018年至2022年,經(jīng)國家文物局批準,河南省文物考古研究院等單位對位于開封市鼓樓區(qū)的州橋遺址和汴河遺址進行了考古發(fā)掘。
“本次對開封北宋東京城州橋遺址的考古發(fā)掘,是因為開展北宋東京城研究的迫切需要而進行,也是因應加強開封宋都古城保護需要而進行?!蓖跞隣I說。
宋代孟元老《東京夢華錄》記載,“州橋正對大內(nèi)御街……。其柱皆青石為之,石梁石筍楯欄,近橋兩岸,皆石壁雕鐫海馬水獸飛云之狀,橋下密排石柱,蓋車駕御路也?!?/p>
據(jù)了解,此次發(fā)現(xiàn)的宋代堤岸石壁上雕鐫有海馬、瑞獸、鶴禽、祥云浮雕紋飾,雕刻紋飾的石塊有16層,通高3.3米,有3組圖案,構成巨幅長卷。
王三營表示,目前揭露的北岸石壁頂部距地表深度約6.8米,石壁通高5.3米,東西長21.2米。整個石壁每組為一匹海馬和兩只仙鶴環(huán)以祥云組成,長度約為7.5米。但推測整個石壁共有4組圖案,長度約為30米。
根據(jù)考古發(fā)掘結果并參考文獻資料,專家們推測,宋代州橋為柱梁平橋,橋下密排石柱,現(xiàn)已不存?,F(xiàn)存州橋為明代早期修建,是在宋代州橋橋基基礎上建造的單孔磚券石板(拱)橋。
值得注意的是,北岸石壁顯示的編碼來源于中國傳統(tǒng)啟蒙中的習字教材《上大人》,自下而上為“上士由山水,中人坐竹林。王生自有性,平字本留心?!蹦习妒陲@示的編碼則來源于《千字文》,自下而上為“天地玄黃、宇宙洪荒、日月盈昃,辰宿列張。”“這些文字應該是當時雕刻工人為防止修筑石壁時石塊順序錯亂而設計的編碼系統(tǒng)?!蓖跞隣I說。
北側石壁上的編碼。國家文物局供圖
考古人員根據(jù)X熒光光譜儀(XRF)、 X射線衍射儀(XRD)的檢測,兩岸石壁的氧化物組成、物相組成及含量與滎陽段溝河區(qū)域石塊極為接近。文獻記載北宋修建東京城的皇家采石場位于現(xiàn)滎陽市賈峪鎮(zhèn)南部石碑地、段溝河和桑樹潭三個自然村,根據(jù)目前有碑刻為記,考古人員認為,其發(fā)掘結果與文獻記載相吻合。
專家認為,州橋石壁是目前國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的北宋時期體量最大的石刻壁畫,從規(guī)模、題材、風格方面均代表了北宋時期石作制度的最高規(guī)格和雕刻技術的最高水平,填補了北宋藝術史的空白,見證了北宋時期國家文化藝術的發(fā)展高度。
發(fā)現(xiàn)了宋代船燈,燈上印有我國最早消防提示語
據(jù)王三營介紹,此次發(fā)掘,考古人員還在河道底部發(fā)現(xiàn)有宋代船只上照明使用的船燈,燈上印有我國最早的消防提示語:“慎火亭(停)水”。
出土的北宋船燈。國家文物局供圖
2020年3月,考古人員開始對州橋本體進行了分階段的考古發(fā)掘。首先發(fā)現(xiàn)了明代州橋的青石橋面、建筑堆積等文化遺存。州橋遺址發(fā)掘出的重要遺跡主要有州橋、汴河河道和河道南北兩岸的宋代石壁。最西側為明代早期的州橋,州橋東側有明代晚期修建的小型青磚拱橋,州橋東側的汴河兩岸發(fā)現(xiàn)有宋代的大型石壁雕刻。
此外,考古人員在元代河道堆積中發(fā)現(xiàn)了保留的狹河木樁。明代州橋保存基本完整,為磚石結構單孔拱橋,青石鋪筑橋面,磚砌拱券、石砌橋臺。明代末期洪水淤積層下發(fā)現(xiàn)散落的人骨遺骸,推測應為明末洪水毀城所致。遺址中出土瓷、陶、琉璃、玉、金、銀、銅、鐵、骨、蚌等各類文物6萬余件,其中瓷器數(shù)量最多,器型以生活用具為主。
北宋東京城是當時世界上政治、經(jīng)濟、文化等發(fā)展水平最高、規(guī)模最大的都城,對元明清時期北京城的城市布局具有重要的影響,其中軸線上的州橋是最具代表意義的標志性建筑之一;州橋及汴河遺址的考古發(fā)掘,對于研究北宋東京城的城市布局結構具有重大的意義,為探討北宋時期國家政治、經(jīng)濟、文化、禮儀等提供了重要材料。
王三營表示,州橋是北宋東京城的文化高地和精神標識,是運河遺產(chǎn)中的典型代表,其考古發(fā)掘還原了大運河及東京城繁榮的宏大歷史場景,填補了中國大運河東京城段遺產(chǎn)的空白,也為我國古代橋梁建筑技術等研究提供了新的重要資料。
他認為,本次考古發(fā)掘首次完整揭露出了唐宋至清代開封城內(nèi)的汴河形態(tài),展示了自唐宋至清代汴河開封段的修筑、使用、興廢等發(fā)展演變過程,為研究中國大運河及其變遷史提供了考古實證。
新京報記者 張建林
編輯 劉茜賢 校對 李立軍
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