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(資料圖)

此前，“世紀(jì)工程”——引江濟(jì)淮工程航道江淮溝通段（江淮運(yùn)河）開(kāi)啟試運(yùn)行。8月19日上午，江淮運(yùn)河9條集裝箱航線(xiàn)開(kāi)航儀式在安徽合肥派河港、周口中心港、信陽(yáng)淮濱港、阜陽(yáng)潁州港、蕪湖港同步舉行。

據(jù)了解，這9條航線(xiàn)分別是：周口—合肥、周口—蕪湖、周口—合肥—蕪湖、淮濱—合肥、淮濱—蕪湖、淮濱—合肥—蕪湖、阜陽(yáng)—合肥、阜陽(yáng)—蕪湖、阜陽(yáng)—合肥—蕪湖。

這9條集裝箱航線(xiàn)開(kāi)航，將改變?cè)締我煌ㄟ^(guò)淮河水運(yùn)繞道京杭運(yùn)河溝通長(zhǎng)江的運(yùn)輸路徑，大幅縮短兩省五市的時(shí)間和空間距離，物流成本將節(jié)約200~300元/TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）。

據(jù)了解，淮濱—合肥航線(xiàn)，航程由原來(lái)的995公里縮短為現(xiàn)在的335公里，航行時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為現(xiàn)在的3天；淮濱—蕪湖航線(xiàn)，航程由原來(lái)的850公里縮短為現(xiàn)在的480公里，航行時(shí)間由原來(lái)的6天縮短為現(xiàn)在的4天。

內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)量大、成本低、能耗小、污染少，是交通運(yùn)輸業(yè)推動(dòng)綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域，河南省地處九州腹地，十省通衢，地跨長(zhǎng)江、黃河、淮河和海河四大水系，發(fā)展水運(yùn)歷史悠久、優(yōu)勢(shì)突出。

周口中心港是全國(guó)36個(gè)內(nèi)河大港之一，是河南省規(guī)模最大的現(xiàn)代化綜合港和集裝箱港。信陽(yáng)淮濱港是河南省淮河干線(xiàn)航運(yùn)的起點(diǎn)，也是河南省到達(dá)沿江、沿海距離最近、最快捷的港口。

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