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女子坐網(wǎng)約車被顛成九級傷殘 誰來負責(zé)?

發(fā)稿時間:2023-08-19 10:07:53 來源: 光明網(wǎng)

【女子坐網(wǎng)約車被顛成九級傷殘】

20歲出頭的姑娘小玲坐網(wǎng)約車時

司機在坑洼路段野蠻駕駛


(資料圖片僅供參考)

小玲“整個人從車上顛起來”

胸椎、腰椎骨折

經(jīng)鑒定

小玲的傷情構(gòu)成九級傷殘

誰來負責(zé)?

2020年10月2日早晨8點左右,22歲的小玲和同事在重慶市打車上班,當時同事在T3網(wǎng)約車平臺上下單付費,小玲同乘。途中遭遇了一段坑洼路段,小玲自述,自己受傷就發(fā)生在這一路段。

“據(jù)小玲陳述,那段路程非常顛簸,她整個人就從車上顛起來,頭頂碰到了車頂,當時胸以及腰就很不舒服了?!蹦暇┦薪瓕幗?jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

網(wǎng)約車到達小玲單位樓下時,小玲因疼痛已無法下車,網(wǎng)約車司機直接將小玲送到醫(yī)院,當時就住院治療。經(jīng)診斷小玲胸椎、腰椎骨折,經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。當?shù)鼐阶鞒鍪鹿收J定:因車輛遇路面坑洼發(fā)生顛簸,造成乘車人受傷。

出院后,小玲將T3網(wǎng)約車平臺所屬公司——南京某科技股份有限公司告上法庭。

庭審中,被告認為,當時是小玲同事在平臺上下單付費,小玲僅是同乘人員,因此平臺和小玲之間沒有運輸合同關(guān)系,不應(yīng)擔(dān)責(zé)。

“雖然是她的同事和網(wǎng)約車平臺訂立的運輸合同,但是當時小玲也是經(jīng)過了司機的同意去搭乘網(wǎng)約車,我們認為在這個過程當中,小玲發(fā)生的損傷,不是她自身的健康原因?qū)е碌?,網(wǎng)約車平臺也沒有舉證,證明這個事故是小玲自身故意或者重大過失導(dǎo)致的,我們認為小玲適用經(jīng)過承運人同意的免票乘客的規(guī)定。”南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

民法典第八百二十三條明確規(guī)定:承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任,除傷亡是由于旅客自身健康原因或者故意、重大過失造成的以外。該款規(guī)定同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。本案中,網(wǎng)約車平臺也沒有提供事發(fā)時車內(nèi)錄像,不能證明小玲沒系安全帶。

綜上,法院依法判決:網(wǎng)約車平臺承擔(dān)全部賠償責(zé)任,賠償小玲傷后損失等共計234182.26元。

“因為司機的野蠻駕駛,就導(dǎo)致乘客一個九級的傷殘,網(wǎng)約車平臺也因此支付了20多萬元的損失賠償,其實原本都是可以避免的?!蹦暇┦薪瓕幗?jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

法官提醒

網(wǎng)約車司機不僅要遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通事故,還需文明平穩(wěn)駕駛。否則,即使未發(fā)生交通事故,野蠻駕駛導(dǎo)致乘客受傷,承運人也需承擔(dān)責(zé)任。

乘客在乘坐車輛時,如感到車速過快等給身體帶來不適,也要及時與司機溝通,不要一味忍耐,以免受到損傷。

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責(zé)任編輯:mb01

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