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據(jù)國家發(fā)改委通知，4月28日24時起，每噸汽油下調(diào)160元，每噸柴油下調(diào)155元。

機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升下調(diào)0.12元，95號汽油每升下調(diào)0.13元，0號柴油每升下調(diào)0.13元。由于本次調(diào)價恰逢“五一”假期前，車主小長假期間駕車出行，加油將可少花錢。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將少花6元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約20.8元。

隆眾資訊分析師劉文杰認(rèn)為，本輪計價周期內(nèi)，國際油價趨弱運(yùn)行。雖然市場持續(xù)權(quán)衡歐美經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險與亞洲需求向好表現(xiàn)，產(chǎn)油國5月起亦將落實額外減產(chǎn)計劃，但歐美央行繼續(xù)加息意愿仍存，部分銀行股價大跌及債務(wù)上限問題，亦令美國經(jīng)濟(jì)衰退憂慮增強(qiáng)，原油期貨價格接連受挫。

“整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移，所對應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價下調(diào)窗口?！?/p>

本輪調(diào)價后，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)“三漲四跌兩擱淺”格局。國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價窗口將在5月16日24時開啟。

“預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大?！甭”娰Y訊分析師李彥分析稱，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢。目前來看，5月起產(chǎn)油國額外減產(chǎn)計劃將推進(jìn)落地，且中國和亞洲燃油需求向好，基本面支撐有望轉(zhuǎn)強(qiáng)。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮則認(rèn)為，后市多空因素并存，國際油價或先抑后揚(yáng)?！斑M(jìn)入下周，市場對于歐美主要經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)加息的預(yù)期日益升溫，從而抑制原油價格。不過，中國的‘五一’小長假正刺激燃料需求出現(xiàn)回升，在一定程度上抵消了加息所帶來的消極情緒?！?/p>

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