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【后備廂市集成文化潮流】后備廂擺攤，一度成為今年最熱門(mén)的生意之一。很多人被網(wǎng)絡(luò)上“日入過(guò)千”的說(shuō)法吸引，覺(jué)得一天擺攤幾小時(shí)，輕輕松松補(bǔ)貼家用。市集中也不乏豪車(chē)攤主，價(jià)值上百萬(wàn)元的車(chē)子，都打開(kāi)后備廂，用來(lái)賣(mài)30元一捧的鮮花，或10元一碗的涼粉。也就是近幾年，在長(zhǎng)三角，后備廂市集遍地開(kāi)花，成為一種文化潮流。對(duì)攤主而言，后備廂擺攤，是極具煙火氣的，也是難得的一種生活體驗(yàn)。

不過(guò)，拋開(kāi)熱鬧的氛圍，部分?jǐn)傊鳠o(wú)證經(jīng)營(yíng)，食品安全、產(chǎn)品質(zhì)量等都難以保障。不僅如此，違規(guī)占道、垃圾遍地等城市管理問(wèn)題也日益顯露。不少人因?yàn)槭笥谄谕掖沂諗偼藞?chǎng)。

(資料圖片)

有人認(rèn)為，因?yàn)榉N種制約，后備廂市集只能曇花一現(xiàn)。也許不必如此悲觀。后備廂經(jīng)濟(jì)起初像是一面鏡子，照出個(gè)體經(jīng)濟(jì)的韌性；后來(lái)如同一個(gè)篩子，大浪淘沙，留下寶貴經(jīng)驗(yàn)和真正值得延續(xù)的價(jià)值。

“五馬渡出來(lái)的”

后備廂市集有過(guò)輝煌的時(shí)候——晚上出攤4小時(shí)，收入過(guò)千元；一周出攤僅3個(gè)晚上，月入過(guò)萬(wàn)元，這些看似天方夜譚的故事，在后備廂市集里，都在真實(shí)上演著。

今年3月，南京長(zhǎng)江邊的五馬渡風(fēng)景區(qū)，沿途多出來(lái)不少汽車(chē)商鋪。攤主們敞著自家車(chē)子的后備廂，車(chē)前放了招牌，像是夜市，裝扮和品類又更加新穎有趣。有人用無(wú)人機(jī)航拍記錄這一場(chǎng)景——那里位于幕府山北麓，比鄰滾滾長(zhǎng)江，筆直寬闊的大道兩邊，攤鋪如點(diǎn)點(diǎn)螢火……這段極具煙火氣的視頻在南京火速“出圈”，在很多人心里種下擺攤的種子。

任曉青平時(shí)工作壓力大，決定下班后出攤賣(mài)咖啡。最開(kāi)始，她擺攤不想掙錢(qián)，只為了放松。出圈的后備廂市集視頻中，車(chē)隊(duì)已有30多輛車(chē)出攤，任曉青找到車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，打了招呼，順利加入?！耙婚_(kāi)始很不適應(yīng)，覺(jué)得擺攤賣(mài)東西好奇怪，還得吆喝?！比螘郧嗾f(shuō)，她決定埋頭先做咖啡，一壺出兩到三杯咖啡，起碼等9分鐘。沒(méi)想到，如此慢節(jié)奏的攤位前，排隊(duì)的人竟越來(lái)越多。此后，她多次跟著車(chē)隊(duì)出攤，生意最好的一個(gè)晚上，任曉青的營(yíng)業(yè)額將近2000元。

對(duì)于后備廂市集而言，手磨咖啡還不算最合適的品類。手打檸檬茶的攤位上，每晚能用兩大桶茶底；賣(mài)烤淀粉腸的攤主，一天要準(zhǔn)備幾大箱香腸；賣(mài)鮮榨橙汁的后備廂旁，堆起小山一樣的橙子廢料。即便是最簡(jiǎn)單、最便宜的小吃，每天也能賣(mài)出兩三千元。

周周在南京有一家自己的花藝工作室，覺(jué)得后備廂市集的形式新奇，想著出來(lái)交交朋友，順帶著擴(kuò)展生意。攤主們?cè)s著去一個(gè)摩托車(chē)俱樂(lè)部出攤，那地方有些荒涼，很大的廠房中間有一片空地，早已混熟的攤主圍成一個(gè)圈，調(diào)整好車(chē)子位置，便坐著閑聊，“位置太偏了，我根本不指望有人來(lái)。”讓周周沒(méi)想到的是，那天來(lái)了很多人，她準(zhǔn)備的貨根本不夠賣(mài)。

與此同時(shí)，五馬渡市集的“復(fù)制版”開(kāi)始在南京遍地開(kāi)花。有經(jīng)驗(yàn)、有資源的攤主開(kāi)始自發(fā)跟商場(chǎng)、公園或風(fēng)景區(qū)一類的休閑場(chǎng)地對(duì)接洽談，敲定場(chǎng)地后，再招募后備廂攤主，并各自有了一些固定追隨者，車(chē)隊(duì)由原先五馬渡的一個(gè)，很快發(fā)展成十幾個(gè)。任曉青和周周都“自立門(mén)戶”，由攤主成為車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

同時(shí)，場(chǎng)地方也嗅到商機(jī)，主動(dòng)給后備廂市集提供場(chǎng)地，以此吸引更大人流量，在一些答謝會(huì)、車(chē)展等商業(yè)活動(dòng)中，每位攤主還能得到幾百元的出攤補(bǔ)貼。

急轉(zhuǎn)直下

后備廂市集又火了1個(gè)月。6月之后，南京后備廂市集似乎出現(xiàn)“危機(jī)”。

危機(jī)首先出現(xiàn)在大本營(yíng)五馬渡。隨著規(guī)模擴(kuò)大，那里擺攤的車(chē)輛逐漸占據(jù)整條馬路，收攤后垃圾遍地，“野生”的后備廂市集有些失控了。從4月起，負(fù)責(zé)城市管理的執(zhí)法人員在五馬渡蹲守了半個(gè)月。緊鄰的達(dá)摩古洞風(fēng)景區(qū)伸出橄欖枝，五馬渡市集從馬路邊上移到了景區(qū)里面，卻不復(fù)以往那般熱鬧。

周周形容，有一段時(shí)間的南京，幾乎每個(gè)商場(chǎng)前面的空地上，一到周末，都是規(guī)模不等的后備廂市集。與之同步，后備廂攤主不再稀缺，任曉青組建的“南京大肉車(chē)隊(duì)”，最開(kāi)始一共十多輛車(chē)，后來(lái)擴(kuò)張到近2000輛。商場(chǎng)或公園依舊愿意給后備廂市集提供場(chǎng)地，不過(guò)，加入的攤主每次出攤需要交50元到100元不等的管理費(fèi)，最火爆的場(chǎng)地管理費(fèi)達(dá)到300元。有些車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也在招募攤主時(shí)，收取一定費(fèi)用。這些于攤主而言，都是額外成本。

后備廂市集幾乎都在戶外。今年夏天連日高溫，消磨了很多人的熱情。有段時(shí)間天氣太熱，花朵嬌嫩，實(shí)在扛不住，周周改行，賣(mài)了兩個(gè)月的手壓果汁。還有賣(mài)缽缽雞的攤主，在后備廂前面支了張桌子，一個(gè)個(gè)盛了蘸料和食材的盆子擺在上面，突如其來(lái)一陣大雨，來(lái)不及收回，都不能吃了；賣(mài)毛線鉤織的攤主，把自己在家里做好的手工小玩意擺出來(lái)，下一陣雨、刮一陣風(fēng)，發(fā)卡、耳飾等重量輕，掉進(jìn)水里，都不能賣(mài)了；賣(mài)手打檸檬茶的攤主，檸檬的香味和汁水都靠大力氣才能搖出來(lái)，每天都大汗淋漓，身上的衣服濕了又干，干了再濕。

曾經(jīng)“日入千元”的攤主們，也掙不到錢(qián)了。七夕節(jié)那天，周周到一個(gè)電影小鎮(zhèn)里出攤賣(mài)花，只有周邊居民帶著小朋友隨意逛逛，沒(méi)有節(jié)日活動(dòng)，氛圍也不到位，鮮花只賣(mài)出寥寥幾朵。記者采訪那天，小雨下得淅淅瀝瀝，守了一晚上攤位，只有一個(gè)小姑娘買(mǎi)了兩束花。周周已經(jīng)習(xí)慣了這樣的冷清，生意不好幾乎成了常態(tài)。

“一兩個(gè)月沒(méi)掙到錢(qián)，勸退很多人。”周周說(shuō)，到夏天結(jié)束的時(shí)候，車(chē)隊(duì)陸續(xù)解散，攤主陸續(xù)退場(chǎng)。各個(gè)車(chē)隊(duì)群里都在轉(zhuǎn)讓設(shè)備，“一個(gè)賣(mài)烤生蠔的攤主，剛開(kāi)始賺到了錢(qián)，很‘上頭’，把工作都辭了，后來(lái)，又不得不重新找工作?！比螘郧嗦?tīng)說(shuō)，南京的第一輛咖啡車(chē)，最受歡迎的時(shí)候，出場(chǎng)價(jià)每天1500元，現(xiàn)在已經(jīng)不再出攤，甚至連車(chē)都要賣(mài)掉。

網(wǎng)紅效應(yīng)

大家反思，最初后備廂市集之所以能掙錢(qián)，得益于“網(wǎng)紅效應(yīng)”。

今年4月底，馬克也動(dòng)了心思，想用后備廂出攤，賣(mài)手打檸檬茶。出攤前，他仔細(xì)研究過(guò)社交平臺(tái)上其他攤主的設(shè)備，設(shè)計(jì)了自己的后備廂攤位。每次出攤，馬克都是穿顯眼的花襯衫，“讓大家記住我，買(mǎi)檸檬茶就要買(mǎi)穿花襯衫的。”馬克說(shuō)。

在后備廂市集，要想出彩，湊齊“網(wǎng)紅”要素可能比產(chǎn)品質(zhì)量更重要。

馬克第一次出攤是5月1日，附近有一家網(wǎng)紅咖啡店，自帶流量。雖然做足了準(zhǔn)備，一到現(xiàn)場(chǎng)，他還是覺(jué)得“被‘卷’了”。有人把整個(gè)車(chē)噴漆，畫(huà)上醒目的卡通人物；豪車(chē)和擺攤之間的反差是天然的流量密碼，開(kāi)幾百萬(wàn)元的跑車(chē)賣(mài)香水小樣、賣(mài)日料、賣(mài)冰粉，都賺足了眼球……幾乎每個(gè)后備廂都打出了個(gè)性化、網(wǎng)紅化標(biāo)簽。

開(kāi)社交賬號(hào)，線上給自家攤位引流，也是各位攤主一開(kāi)始便準(zhǔn)備好的“套路”。馬克開(kāi)通了賬號(hào)，由專門(mén)的攝影師給他拍攝“出攤照”，構(gòu)圖、光影和照片中出現(xiàn)的元素，都講究氛圍感。照片發(fā)到網(wǎng)上，暗示大家前去打卡拍照。有時(shí)他也發(fā)信息類的內(nèi)容，傳授后來(lái)者做檸檬茶要準(zhǔn)備哪些材料，后備廂怎么裝飾更能出片，哪里擺攤?cè)肆髁扛螅芏嗳藭?huì)在底下評(píng)論：“明天在哪里擺？”“可以線上預(yù)訂嗎？”不忙的時(shí)候，馬克會(huì)在攤位前架一個(gè)三腳架，從打開(kāi)后備廂準(zhǔn)備擺攤到收攤回家，全程直播。其間他會(huì)與觀眾互動(dòng)聊天，接著加聯(lián)系方式，觀眾加入顧客群，一切水到渠成。

任曉青也深諳其道，之前擺攤賣(mài)咖啡時(shí)，她便推出“輸液咖啡”等新奇產(chǎn)品，還在攤位旁放了3D打印機(jī)，好奇的參觀者蜂擁而至?，F(xiàn)在，大報(bào)恩寺遺址公園旁邊、緊鄰南京護(hù)城河的馬路邊，是任曉青車(chē)隊(duì)常規(guī)的出攤場(chǎng)地。為了給車(chē)隊(duì)引流，任曉青特意出資邀請(qǐng)了一位收藏家，到市集現(xiàn)場(chǎng)展示他的藏品，都是些上世紀(jì)七八十年代的老物件；她還請(qǐng)來(lái)了一支樂(lè)隊(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)駐唱。

不過(guò)這段時(shí)間，效果不盡如人意。任曉青在社交平臺(tái)上開(kāi)了直播，對(duì)著鏡頭講了一晚上，同時(shí)在線人數(shù)最多不過(guò)20人；線下同樣冷清，不少攤主擺了一晚上，沒(méi)等來(lái)開(kāi)張，卻草草收?qǐng)觥?/p>

“網(wǎng)紅效應(yīng)”難道失效了？

新的出路

“我們這些車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)碰到了就聊，如果不做出改變，恐怕以后再也掙不到錢(qián)了?！敝苤苷f(shuō)。隨著多個(gè)后備廂市集開(kāi)張、大量后備廂店鋪涌入，神秘感消失，消費(fèi)者不再覺(jué)得新鮮。失去了形式上的獨(dú)特性，人們開(kāi)始關(guān)注后備廂市集所售賣(mài)商品本身的品質(zhì)。

“網(wǎng)紅”光環(huán)褪去，“就是普通小吃”“價(jià)格高、口味平平、賺快錢(qián)”“后備廂不過(guò)如此”等評(píng)價(jià)不斷冒出來(lái)。攤主們大多為了擺攤，倉(cāng)促上崗，單價(jià)10—20元的冰粉、提拉米蘇、檸檬茶、缽仔糕等成為最佳選擇，制作門(mén)檻不高，網(wǎng)上搞到配方就能做，但未經(jīng)市場(chǎng)打磨，口感和味道很難出特色。任曉青描述，有時(shí)候后備廂市集30輛車(chē)，一半都在賣(mài)檸檬茶，幾乎成了水吧一條街。

更“致命”的是，人們對(duì)后備廂賣(mài)貨的信任度比實(shí)體店差了一大截。產(chǎn)品是否安全？質(zhì)量是否過(guò)關(guān)？是否有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可、衛(wèi)生許可？記者跟多位車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)了解到，在實(shí)際操作中，因?yàn)樯形闯雠_(tái)明確規(guī)定，對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有固定門(mén)店的攤主，以提前申報(bào)、隨時(shí)檢查、監(jiān)督改進(jìn)的方式進(jìn)行管理?！翱墒称钒踩f(wàn)一出了問(wèn)題，消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén)，對(duì)整個(gè)后備廂市集的聲譽(yù)影響也不好?！比螘郧嗾f(shuō)。

長(zhǎng)久以來(lái)，網(wǎng)紅業(yè)態(tài)的速朽，都脫不開(kāi)內(nèi)容同質(zhì)化和管理規(guī)范不到位。同樣的困境也在后備廂市集里上演著。多方呼吁下，今年9月，南京市商務(wù)局、市場(chǎng)監(jiān)管局、城管局、文旅局、公安局、衛(wèi)健委六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)支持南京市汽車(chē)后備箱文化市集健康有序發(fā)展若干措施（試行）》，推出8條政策措施，在全國(guó)范圍內(nèi)率先明確，要打造健康、低碳、創(chuàng)新、為民的汽車(chē)后備廂文化市集。

已經(jīng)有人在探索后備廂市集新的出路了。比如，任曉青開(kāi)始嘗試車(chē)隊(duì)統(tǒng)一收銀——原先賣(mài)小吃的攤位費(fèi)每天50元，賣(mài)文創(chuàng)產(chǎn)品的10元；改為統(tǒng)一收銀后，當(dāng)日營(yíng)收250元以下的不收錢(qián)，250元以上的部分收取20％作為攤位費(fèi)。她這么做的目的，是想收集各個(gè)攤位的每日賣(mài)貨數(shù)據(jù)，“以后用數(shù)據(jù)說(shuō)話，什么樣的場(chǎng)地適合什么樣的商戶?！比螘郧鄬?duì)于車(chē)隊(duì)的最終定位是創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，在后備廂市集這一新型消費(fèi)場(chǎng)景中，把優(yōu)質(zhì)攤主留下，引導(dǎo)開(kāi)店，或者發(fā)展品牌。

這個(gè)國(guó)慶假期，后備廂市集已經(jīng)在和新業(yè)態(tài)結(jié)合，孵化出更多商業(yè)可能。比如，大肉車(chē)隊(duì)和大報(bào)恩寺遺址公園聯(lián)動(dòng)，攤位上能買(mǎi)到打折景區(qū)門(mén)票，實(shí)現(xiàn)新潮流量和旅游經(jīng)濟(jì)的巧妙結(jié)合；大肉車(chē)隊(duì)還去到了社區(qū)，成為露天電影等活動(dòng)的配套環(huán)節(jié)，帶給市民更豐富的體驗(yàn)。再比如，南京各個(gè)商業(yè)綜合體前的市集上，除了后備廂攤位，還有即興喜劇、異國(guó)文化展、音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)等層出不窮的活動(dòng)，新奇又充滿趣味。

后備廂市集正在慢慢迭代升級(jí)。多樣化的可能，也許才是正確的打開(kāi)方式。（新華日?qǐng)?bào)）

標(biāo)簽： 后備廂市集成文化潮流