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歐寶威達2.2質(zhì)量怎么樣

歐寶威達這款車質(zhì)量不錯，挺值得買的。

歐寶威達的外表有一種德意志的陽剛之美，無論車身做工還是內(nèi)部工藝都代表著德國造車水準，但歐寶的產(chǎn)品在國內(nèi)的知名度遠遠不如大眾、奧迪、寶馬和奔馳。

這種現(xiàn)狀恐怕和通用的全球戰(zhàn)略有關，現(xiàn)在作為威達直接競爭對手的邁騰終于上市，而哪怕一點關于歐寶國產(chǎn)的消息我們是一點都沒有聽說過。

不過這樣也好，眼看著國外的帕薩特B6被縮水成了這副樣子，我們或許應該慶幸威達的原汁原味。

而且它的實際售價并沒有因為完全進口而高不可攀，目前2.2L威達的最低售價已經(jīng)低于30萬，對于一些對國產(chǎn)合資車失望透頂又想擁有100%原裝進口車的人來說，不失為一個好的選擇。

東風起亞k3怎么樣

東風起亞k3質(zhì)量還是不錯的，發(fā)動機維護率低，噪音小。

全新一代K3采用鯨鯊式前臉造型，更加激進有質(zhì)感，靈感源自于大自然瀑布的進氣格柵，采用直瀑式設計，并加以鍍鉻條進行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學主張。

內(nèi)飾方面設計簡約實用，全黑色的內(nèi)裝配色也營造出了些許運動感，用料方面中控臺覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不 錯。

動力方面全新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT無級變速箱;而1.4T發(fā)動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯。

第九代索納塔怎么樣 值得入手嗎

索納塔作為一款中型轎車，動力系統(tǒng)整體的舒適性和平順性很好，值得入手。

索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績。

第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止在科技革新、設計美學及智能服務方面的最高水準，對滿足消費者不斷提升的駕乘需求、北京現(xiàn)代品牌提升戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局意義重大。

為了更符合中級車的身份，索納塔豪華型甚至在操控臺采用了桃木貼面裝飾，不過與做工細致的淺色內(nèi)飾搭配起來倒也不覺絲毫做作，反而有了幾分德系車的味道。

在新技術方便，新一代索納塔可以提供盲點監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和主動巡航控制系統(tǒng)，以及BlueLink車載信息服務系統(tǒng)，雙氙氣前大燈集合LED日行燈，并提供自動遠光輔助系統(tǒng)，新設計的尾燈也采用了LED設計。

雪佛蘭ss多少錢

不知道哦，雪佛蘭SS是NASCAR賽車，不會賣的。

雪佛蘭SS是美國通用汽車公司所投產(chǎn)的一款高性能轎車，并且具有美式“肌肉車”的強勁動力表現(xiàn)。

網(wǎng)通社從美國媒體Motor1獲悉，雪佛蘭將推出全新一代高性能轎車SS，并且對車身外觀進行大幅度調(diào)整。

而在動力總成中，新一代雪佛蘭SS則有望搭載動力儲備更為強勁的6.2升LSA V8發(fā)動機。

雪佛蘭SS的長寬高分別為5185/1898/1491mm，軸距達到2916mm。另外這款后驅(qū)高性能轎車還能達到近50：50的完美配重。

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