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全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4以電混新形態(tài) 開啟哈弗新能源全新時代

發(fā)稿時間:2023-06-07 01:44:18 來源: 搜狐汽車

眾所周知,中國汽車行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型發(fā)展,燃油車逐漸受到壓力,市場將迎來新能源汽車的興起。純電動車的優(yōu)點眾多,不過也存在充電不便、安全問題以及續(xù)航焦慮等弊端,這讓許多購車者感到困惑。在燃油車和純電動車之間,有一種過渡型車型被稱為插電混動汽車。雖然隨著進入新能源時代,電機的加入改善了四驅(qū)系統(tǒng)的能效,實現(xiàn)門檻也降低了。然而,高昂的四驅(qū)系統(tǒng)成本一直是全面普及四驅(qū)技術(shù)面臨的巨大障礙。


(資料圖片僅供參考)

最近備受關(guān)注的哈弗梟龍MAX系列正式上市,瞬間在車友圈引發(fā)熱議。其中,全系列標配全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX更是成為了行業(yè)的焦點。說實話,剛聽這個名字就比較霸氣,隨著實車亮相,這款車神秘的面紗也被揭開,讓我們一起看看吧。

外觀新潮時尚 高級感全線拉滿

從外觀方面來看,梟龍MAX的造型的確有了較大的改變,車頭采用圓潤的設(shè)計,中間菱形拼接的元素是比較立體化的,中置的哈弗全新車標,辨識度很高。車頭兩側(cè)大燈造型棱角分明,有種回旋鏢的樣式。前臉底部的進氣口則比較深邃,右側(cè)還帶有“PHEV”的字樣,彰顯出這款車的屬性來??梢钥闯?,哈弗梟龍MAX這款車的設(shè)計感是很強的,氣質(zhì)年輕化。

尺寸方面,新車長寬高為4758*1895*1725mm,軸距為2800mm,車身尺寸是有一定的優(yōu)勢的,車窗采用扁平化的處理,還由鍍鉻條進行勾勒,檔次感是比較強的。D柱傾斜角度較大,配合較大的擾流板,運動感比較強。

對于這樣一輛“大5座”SUV來說,完全不用擔心它的車內(nèi)空間表現(xiàn)和后備廂空間表現(xiàn),后排座椅的舒適度很高,還支持靠背調(diào)節(jié),腿部空間也很寬敞,再加上平整的后排地板,可以帶來輕松愜意的乘坐體驗。把后排座椅放倒后,后排空間秒變大床房,具有較強的實用性,既能拓展后備廂空間,提升裝載能力,又能在郊游踏青的時候小憩一下。

尾部造型就比較大氣了,中間采用走勢凌厲的線條勾勒,兩側(cè)扁平化的V字尾燈點亮后很有辨識度。后包圍的造型是比較厚實的,中置辨識燈是很有個性的。

內(nèi)飾配三聯(lián)屏 高配比肩一線豪車

哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾設(shè)計很有科技感,它并不是拿現(xiàn)有的內(nèi)飾改改完事兒,而是全新設(shè)計的內(nèi)飾風格,中控臺上的三塊屏幕都是12.3英寸,還配備了更加智能的新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng),支持衛(wèi)星導航(內(nèi)置高德地圖)、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等,副駕屏幕專攻娛樂,可以獨立連接藍牙耳機,能夠刷視頻、網(wǎng)購、K歌、看電影、追劇等。屏幕的分辨率和系統(tǒng)的流暢度都不用擔心,它搭載了高通驍龍8155芯片,屏幕是高清、高分辨率的OLED,使用體驗十分友好。

另外,該車還配有540°全景環(huán)視影像(360°全景影像+180°透明底盤)、L2+級智能駕駛輔助、W-HUD抬頭數(shù)字顯示、感應(yīng)式無線充電等,配置和功能屬于行業(yè)第一梯隊。在城市日常通勤中,新車可以提供車道保持、變道輔助、疲勞提醒、交通標識識別、自動駐車等常用功能。在高速長途中,新車所搭載的HWA高速智能輔助駕駛能夠幫助可以提供智能巡航、高速輔助、主動緊急制動等輔助措施減輕用戶長時間駕駛下的疲勞感。在抵達目的地之后,通過自動泊車系統(tǒng),讓用戶從起步到行駛再到停車的整個出行過程變得簡單輕松。

低油耗長續(xù)航強動力 0.43H充電80%

在底盤方面,前麥弗遜+后多連桿,長城汽車擁有30多年的造車經(jīng)驗和技術(shù)累積,在底盤調(diào)教方面已經(jīng)很有火候了,基本上來說,哈弗梟龍MAX的底盤懸架能在運動和舒適之間取得不錯的平衡。該車配備了容量為19.94kWh的三元鋰電池,并支持快充模式,僅需0.43小時就能充至最大電量的80%,在慢充模式下,3小時就能充滿電。該車的NEDC純電續(xù)航里程為105公里,綜合續(xù)航里程為1231公里。至于大家關(guān)心的油耗問題,它的WLTC綜合油耗為1.78L/100km,WLTC饋電油耗為 5.5L/100km,即使在饋電狀態(tài)下,它的燃油經(jīng)濟性也很不錯。

在動力方面,新車搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率116馬力,搭配容量為19.27千瓦時的三元鋰電池組,最大純電續(xù)航里程為105KM(NEDC),同時還支持33千瓦的快充,傳動方面與之匹配的是2擋DHT變速箱,并匹配全新HI4智能四驅(qū)系統(tǒng)。

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責任編輯:mb01

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