央廣網(wǎng)北京5月5日消息(記者 王晶)文化和旅游部最新數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次,同比增長70.83%,按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%?!邦A(yù)計游客會多,但沒想到這么多!”河南省洛陽市龍門石窟景區(qū)附近一家民宿的負(fù)責(zé)人李欣說,假期前半個月,假日期間的房間就已預(yù)訂一空。
“五一”假期旅游市場的火爆,離不開加速恢復(fù)的交通物流行業(yè)的支撐。
交通運輸部近日召開的例行新聞發(fā)布會上公布的一季度交通運輸數(shù)據(jù)中,無論是貨運量還是公眾出行都出現(xiàn)明顯恢復(fù)態(tài)勢,港口生產(chǎn)和交通固定資產(chǎn)投資等數(shù)據(jù)也平穩(wěn)增長。分析這些數(shù)據(jù),多部門表示,既有質(zhì)的有效提升,也有量的合理增長,表明交通運輸經(jīng)濟(jì)運行正在加快恢復(fù)增長。
(相關(guān)資料圖)
5月4日,杭州東站人頭攢動,大批游客出行
市場復(fù)蘇 全行業(yè)加大綜合運輸運力供給
人暢其行,印證旅游消費市場火熱。
今年“五一”假期是疫情防控轉(zhuǎn)入“乙類乙管”后的首個5天小長假,旅客群眾的出行需求出現(xiàn)“井噴”。4月15日10時30分,從杭州出發(fā)前往長沙、南昌等熱門方向車次的車票“秒空”。
多項“新紀(jì)錄”也見證“五一”假期的出行熱度。
假期首日,廣東省高速公路車流迎來高峰達(dá)912萬輛次,創(chuàng)歷史新高;北京首都機場和大興機場保障航班量、旅客運輸量兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)北京民用機場有史以來新高;深圳北站發(fā)送旅客28.8萬人次,創(chuàng)建站以來單日最高值……
各地火車站也在積極對接旅客出行需求。4月27日7時50分,隨著一聲汽笛長鳴,沈陽局集團(tuán)公司開行的“梅河號”旅游專列從沈陽站駛出,開往梅河口站,標(biāo)志著“沈陽—梅河”間旅游專列成功開行。
為有效拉動內(nèi)需、進(jìn)一步推動旅游市場復(fù)蘇,沈陽局集團(tuán)公司深入研判旅游市場,準(zhǔn)確掌握游客需求,合理配置運力資源,在“五一”假期隔日開行“梅河號”旅游專列,為兩地文旅交流提供便利條件。連接沈陽和丹東兩地的沈丹高鐵串聯(lián)起了鴨綠江斷橋、丹東鳳凰山、本溪水洞等遼寧東部地區(qū)知名景區(qū),丹東站加開11.5對旅客列車,在旅客出行高峰時段,丹東站平均20分鐘一趟旅客列車,旅客往返非常便利。
交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年“五一”假期,人民群眾探親、旅游等意愿強,能源、民生等物資運輸活動密集,全行業(yè)加大綜合運輸運力供給,做好重點物資運輸保障,多渠道滿足旅客出行需求。
4月29日,山東日照港,“五一”假期首日,港口生產(chǎn)作業(yè)繁忙有序
秩序恢復(fù) 物流和人流顯著增多
貨暢其流,彰顯經(jīng)濟(jì)社會生產(chǎn)加快恢復(fù)。
港口是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰介紹,一季度我國完成港口集裝箱吞吐量6973萬標(biāo)箱,同比增長3.5%;港口貨物內(nèi)貿(mào)吞吐量增長5.4%,外貿(mào)吞吐量增長7.8%,港口生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長。
川藏鐵路、廣東黃茅海跨海通道、新疆烏尉高速天山勝利隧道、西部陸海新通道平陸運河、長沙黃花機場改擴建等項目加快推進(jìn),滬武高速公路江蘇太倉至常州段改擴建工程、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程、福州港江陰港區(qū)自動化碼頭工程等項目順利開工……一大批交通重大項目正有序推進(jìn)。
外貿(mào)回暖的3月、4月,是不少企業(yè)增加銷量、獲取訂單的關(guān)鍵時期,也是物流企業(yè)奔波忙碌之時。
“隨著生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),物流和人流顯著增多?!眹医y(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉說,交通運輸業(yè)較快恢復(fù),居民出行和交通運輸相關(guān)行業(yè)增長加快。
剛剛結(jié)束的“五一”假期,人潮在涌動,商品在流通,展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)的韌性與活力?!盎鸨募偃战?jīng)濟(jì)也進(jìn)一步推動了快遞業(yè)務(wù)量的增長?!眹亦]政局市場監(jiān)管司副司長林虎說,今年以來,快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,業(yè)務(wù)量增速逐月提速向好,僅用4個多月就完成400億件。
為做好假期寄遞服務(wù),全國400萬快遞員堅守在崗。在山東淄博,超十萬人“進(jìn)淄趕烤”的同時,快遞企業(yè)抓住機遇升級服務(wù),通過設(shè)立便民服務(wù)點、流動攬收、改善冷鏈包裝等方式,將一件件網(wǎng)紅小吃等特色產(chǎn)品寄往全國各地。在貴州貴陽,快遞企業(yè)主動與景區(qū)、商業(yè)街、酒店、交通樞紐等開展合作,提供“即買即寄”的包郵服務(wù),方便游客輕松出行。
不僅是服務(wù)假日經(jīng)濟(jì),快遞企業(yè)還不斷升級完善寄遞解決方案,加快服務(wù)地方特色產(chǎn)業(yè)。在廣東茂名,荔枝即將迎來銷售旺季,快遞企業(yè)深入原產(chǎn)地,從資源、包裝、品牌、科技、模式、渠道等多角度,推動荔枝產(chǎn)業(yè)綠色化、特色化、優(yōu)質(zhì)化、品牌化發(fā)展。
同樣的場景正在全國各地發(fā)生,舟山的海鮮、睢寧的家具、慈溪的小家電、吐魯番的哈密瓜……快遞拓寬了特色產(chǎn)品的銷售渠道,推動了一大批具有地域特色的產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。
專家表示,隨著一系列促消費、暢流通政策的實施,快遞行業(yè)與地方特色產(chǎn)業(yè)緊密融合,服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費、暢通循環(huán)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性作用進(jìn)一步發(fā)揮。越來越多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品得以通過快遞網(wǎng)絡(luò)迅速送達(dá)全國各地,成為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。
浙江溫州:“五一”假期第二日,工作人員堅守崗位分揀快遞
政策發(fā)力 內(nèi)需持續(xù)擴大、有后勁
在國內(nèi)消費恢復(fù)帶動下,中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。
這些都離不開交通物流的支撐。
今年3月,交通運輸部召開加快推進(jìn)項目前期工作、積極擴大交通運輸有效投資會議,對2023年擴大交通運輸有效投資工作作出部署,各省級交通運輸主管部門陸續(xù)制定年度投資目標(biāo)任務(wù),多個省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過3000億元,交通投資穩(wěn)中有進(jìn)。
中國物流與采購聯(lián)合會5月4日公布,4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%,繼續(xù)保持在擴張區(qū)間。部分行業(yè)的業(yè)務(wù)活動總量指數(shù)保持在50%以上擴張區(qū)間,其中,鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政快遞業(yè)超過53%。
中國物流信息中心主任劉宇航表示,從物流業(yè)景氣指數(shù)這個角度來看,很多定向的指標(biāo)都有一個比較良好的表現(xiàn),特別是像業(yè)務(wù)(活動)預(yù)期指數(shù)表現(xiàn)比較明顯,說明物流企業(yè)對于未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)營方面的整體預(yù)期還是比較向好的。
值得一提的是,在國內(nèi)消費恢復(fù)帶動下,電商物流指數(shù)也呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢。4月份中國電商物流指數(shù)為109點,比上月提高0.7個點。電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量實現(xiàn)連續(xù)4個月上漲,電商物流總業(yè)務(wù)量增幅擴大,農(nóng)村電商總業(yè)務(wù)量增速重回20%以上。
不過,盡管我國交通運輸經(jīng)濟(jì)運行總體實現(xiàn)良好開局,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績,但在城鄉(xiāng)區(qū)域間還存在弱項,需要加快補齊。
蘇杰表示,下一步將在保持投資規(guī)模基礎(chǔ)上,堅持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施,落實“十四五”規(guī)劃,進(jìn)一步擴大交通有效投資,加快推進(jìn)重點項目審批和建設(shè),加強對重點項目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度,科學(xué)有序推進(jìn)項目實施,防范化解風(fēng)險,在穩(wěn)增長中切實發(fā)揮交通投資的重要作用。
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