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【資料圖】

益陽桃江縣通過展農(nóng)村客貨運、快遞、物流、電商于一體的客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng)建工作，暢通農(nóng)民網(wǎng)購網(wǎng)銷渠道，為老百姓帶來了實實在在的利好。

1月10日下午兩點半，一輛滿載韻達、圓通快遞的物流配送車開進了桃江縣客貨郵服務(wù)中心的分揀中心，工作人員將一件件快遞卸下來，通過錄單、分揀、打包后，再通過城鄉(xiāng)客運公交車發(fā)往全縣各個驛站。

桃江將農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng)建納入重點民生實事，按照“大件走物流、小件走公交”的工作思路，選準城鄉(xiāng)客運公司作為實施主體，與多家快遞公司簽訂合作協(xié)議，成立“鄉(xiāng)村好運”公司，承擔縣達村郵政快件、小件工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品上行的收寄、投遞、運輸、配送服務(wù)。“一開始，我們每天的網(wǎng)銷量不到30件，目前增加到上100件，人手也又原來的1人，增加到3人。網(wǎng)銷量與員工都增加了3倍之多?！闭劶翱拓涍\融合帶來的變化，桃江縣“鄉(xiāng)村好運”物流有限責任公司客服部的周娟深有感觸地說。

按照“村村布點、一點多用”的思路，在公交沿線和群眾便利地段，整合村級便民服務(wù)中心、電商物流、郵政快件、公交客運站點，高標準鋪設(shè)村級網(wǎng)點227個，解決邊遠鄉(xiāng)村快遞二次收費的問題。建設(shè)集中攬件、分揀派送、倉儲轉(zhuǎn)運、運營調(diào)度等功能于一體的城鄉(xiāng)客運公司客貨郵分撥中心和物流分撥中心。充分利用省級“四好農(nóng)村路”，特別是城鄉(xiāng)客運一體化以及全國電子商務(wù)進農(nóng)村示范試點縣創(chuàng)建成果，以功能聚合、資源整合助力建設(shè)、運營和使用成本“三下降”。通過標準化改造與功能拓展，統(tǒng)籌分揀節(jié)點、投送站點、物流網(wǎng)點等資源，實現(xiàn)農(nóng)村客貨運、快遞、物流、電商等“一網(wǎng)多用、一站多能、多點合一、深度融合、共享共贏”，科學優(yōu)化配送線路，電商物流、郵政快遞、載客公交運輸線路共用，末端通達至村。桃江縣城鄉(xiāng)客運公司總經(jīng)理伍曉群介紹，“目前，我縣城鄉(xiāng)客運線路由53條增至61條，延長末端線路10余條，客運車輛由190臺增至212臺，做到‘快遞送到哪里，公交就延伸至哪里’，最大限度拓寬廣大人民群眾網(wǎng)購網(wǎng)銷渠道。”

同時，積極推進城鄉(xiāng)客運加深與郵快、電商的合作，通過互補互利，實現(xiàn)系統(tǒng)兼容、高效融合，有效打破行業(yè)壁壘，減少無序競爭，降低社會成本，實現(xiàn)了政府、群眾、企業(yè)三方共贏。

“客貨郵融合后，快遞配送成本由每件0.75-4元降至0.45元，配送時效由2.5天縮短至1天;每天的網(wǎng)購量由最初的每月3000多件，增加到8000余件，大大方便了廣大網(wǎng)民的網(wǎng)購需求。”桃江縣客貨郵服務(wù)中心負責人崔國慶說。

前不久，桃江“客貨郵融合發(fā)展+鄉(xiāng)村好運”榮獲國家交通運輸部第三批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

標簽： 客運公司 郵政快件 服務(wù)中心