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【資料圖】

8月29日從荊州四機賽瓦公司獲悉，由四機賽瓦公司與中海油服油化事業(yè)部聯(lián)合自主研發(fā)的全自動連續(xù)液添裝備（簡稱“全自動LAS”），已在“南海5號”鉆井平臺固井作業(yè)中順利完成首次海試，成為國內(nèi)首臺成功實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用的全自動LAS。

在海上石油平臺鉆井作業(yè)中，添加緩凝劑、降失水劑等固井液體添加劑是一個重要環(huán)節(jié)，添加是否準確，直接影響到固井作業(yè)的效率和質(zhì)量。傳統(tǒng)固井作業(yè)中需要人工手動添加，強度大，易出錯。此次海試的全自動LAS經(jīng)200余次性能、質(zhì)量測試，于2021年底研制完成，可將固井液體添加劑從分批添加升級為自動連續(xù)添加，實現(xiàn)無人化智能操作。成品研制完成后，四機賽瓦公司積極展開模擬聯(lián)機測試，實現(xiàn)全自動LAS和固井設(shè)備能聯(lián)機，做到“無人值守一鍵作業(yè)”，各項參數(shù)均滿足施工要求。2022年9月，全自動LAS順利出廠。該裝備有8個儲液罐，每分鐘可輸送液體150升以上，可適用于油化95%以上的水泥漿體系，可輸送液體黏度高，輸送精準度高達99.5%。

據(jù)介紹，在此次海試固井作業(yè)中，該裝備減少了10%的浪費，提高固井作業(yè)時效近30%，減少固井班組2人。海試的成功，標志著四機賽瓦公司全面掌握了全自動固井裝備應(yīng)用的關(guān)鍵核心技術(shù)，為國家海洋能源開發(fā)提供了首創(chuàng)技術(shù)裝備。

（湖北日報記者彭一葦、通訊員朱巖）

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