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(資料圖片僅供參考)

直升機(jī)帶電作業(yè)產(chǎn)生了良好效益。11月7日從國(guó)網(wǎng)湖北超高壓公司獲悉，10月30日以來(lái)，該公司聯(lián)合國(guó)網(wǎng)空間技術(shù)有限公司（國(guó)網(wǎng)通航）進(jìn)行了7次直升機(jī)帶電檢修作業(yè)，這是湖北省首次成規(guī)模進(jìn)行直升機(jī)帶電作業(yè)，以減少停電的電能損失。

湖北超高壓公司所轄±800千伏特高壓祁韶線、±800千伏特高壓復(fù)奉、錦蘇線是西電東送主動(dòng)脈，也是國(guó)家重要的密集輸電通道，承擔(dān)著西南水電跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)輸送、保障能源安全的重要使命。

從10月30日開(kāi)始，國(guó)網(wǎng)湖北超高壓公司便計(jì)劃使用直升機(jī)帶電作業(yè)，處理所轄三條線路上的10處缺陷。在8天時(shí)間里，公司采用了直升機(jī)吊籃法、吊索法等多種方式，突破了傳統(tǒng)帶電作業(yè)的局限，大幅減少作業(yè)人員登塔、進(jìn)電位、走線的時(shí)間。在11月6日的作業(yè)中，一架貝爾429雙發(fā)輕型直升機(jī)從起降場(chǎng)起飛，通過(guò)懸掛的40米絕緣繩索帶著作業(yè)人員升空，沿既定航線飛至作業(yè)點(diǎn)附近，一次性將作業(yè)人員穩(wěn)定投放至±800千伏復(fù)奉1762號(hào)塔橫擔(dān)上。作業(yè)人員攀爬至作業(yè)位置開(kāi)始消缺，補(bǔ)裝缺失的鐵塔端均壓環(huán)螺栓，僅用時(shí)20分鐘便完成了傳統(tǒng)方法幾個(gè)小時(shí)才能完成的工作。

按每日輸送電量數(shù)據(jù)測(cè)算，利用直升機(jī)帶電作業(yè)消除10處缺陷最低可減少停電時(shí)間50小時(shí)，減少外送電能損失約3.2億千瓦時(shí)，相當(dāng)于一座中等城市一周的用電量。（湖北日?qǐng)?bào)記者彭一葦、通訊員楊洪明、孟潔）

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