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(資料圖)

10月12日從武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院獲悉，過去10年間，武漢市主城區(qū)快速路網(wǎng)新增1條環(huán)線、11條放射線，由“兩環(huán)三射”發(fā)展至“三環(huán)十四射”，快速路通車?yán)锍绦略黾s215公里，總里程達(dá)到283公里。

武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院成立于1954年，與武漢城市建設(shè)同步發(fā)展，成長(zhǎng)為全國(guó)知名、行業(yè)領(lǐng)先的綜合性勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，策劃了二環(huán)線、三環(huán)線、東湖通道、東湖綠道等多個(gè)標(biāo)志性工程。

武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司黨委副書記、總經(jīng)理陳建斌介紹，過去十年武漢市快速路網(wǎng)、主干路網(wǎng)、微循環(huán)路網(wǎng)、慢行交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速。

在快速路網(wǎng)方面，武漢市主城區(qū)快速路通車?yán)锍绦略黾s215公里?！靶略龅亩h(huán)線全天交通總流量達(dá)到153萬(wàn)車次，以2%的道路里程承擔(dān)26%的交通量，是名副其實(shí)的‘流量擔(dān)當(dāng)’。”陳建斌說，10年間，全市兩江過江通道由14座增至23座，形成“長(zhǎng)江11橋2隧、漢江10橋”的新格局。

過去10年，武漢主城區(qū)新增主干路網(wǎng)里程超過100公里，建成多條跨湖通道、跨鐵路通道、跨三環(huán)聯(lián)系通道；中心城區(qū)及開發(fā)區(qū)共新建及改建807條、694公里次支路；建成世界級(jí)的東湖綠道及九大特色慢行街區(qū)，新增立體人行過街設(shè)施360座，全市主干路網(wǎng)、微循環(huán)路網(wǎng)、慢行交通建設(shè)取得顯著成效。城市品質(zhì)精細(xì)化升級(jí)共完成1000多公里道路沿線環(huán)境整治提升，整治井蓋17000余個(gè)，遷改箱柜400余個(gè)，集成桿件比例達(dá)到30%。

陳建斌表示，“十四五”時(shí)期，武漢將堅(jiān)持體系化、品質(zhì)化、綠色化、智慧化建設(shè)方向，進(jìn)一步提升城市路網(wǎng)建設(shè)水平，增強(qiáng)城市綜合承載力，賦能武漢城市高質(zhì)量發(fā)展。 （湖北日?qǐng)?bào)記者成熔興、通訊員吳芷怡）

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