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全球快訊:明日10時(shí)起!沙西線(西華大道)改造工程正式通車

發(fā)稿時(shí)間:2023-05-10 15:15:47 來源: 中國網(wǎng)

5月11日上午10時(shí),備受關(guān)注的沙西線(西華大道)改造工程主道將正式開通試運(yùn)行。道路全長5.4公里,雙向十車道(主六+輔四),主道全線無紅綠燈。通車后,將極大改善成都西北門方向交通,以交通先行,推動(dòng)“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)內(nèi)聯(lián)外暢。


(資料圖片)

快速化改造

三環(huán)路至繞城僅需12分鐘

沙西線(西華大道)改造工程由成都市住建局牽頭,成都城投建設(shè)集團(tuán)所屬城投基礎(chǔ)公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理,起點(diǎn)為三環(huán)路交大立交,終點(diǎn)為金牛郫都區(qū)界。

上午10點(diǎn),小編駕車以全程60公里的時(shí)速,從三環(huán)至繞城高速僅需12分鐘,比改造之前節(jié)約近一半的時(shí)間。據(jù)了解,為更快捷有效地疏導(dǎo)區(qū)域交通,沙西線主線設(shè)置了跨線橋2座,出城方向設(shè)置了4處出口、2處進(jìn)口,進(jìn)城方向設(shè)置了2處出口、3處進(jìn)口,全線設(shè)置了3處掉頭位置。此外,沿線還設(shè)置了7座過街天街,充分保障沿線市民的過街需求,提高過街安全性,最大限度消除交通安全隱患。

沙西線快速化改造過程中,跨線橋具有重大意義,特別是貨運(yùn)大道-鐵路跨線橋的建設(shè),城投基礎(chǔ)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李波記憶猶新,“我們從凌晨1點(diǎn)開始,經(jīng)過了1小時(shí)20分鐘的精準(zhǔn)控制與轉(zhuǎn)動(dòng)順利轉(zhuǎn)體。”貨運(yùn)大道-鐵路跨線橋跨越了成灌線、西環(huán)線等四條高鐵線,由于鐵路線是通往川西重要的鐵路要道,無法改道或者暫停運(yùn)營。“為減少對(duì)鐵路運(yùn)行的干擾及安全考慮,施工過程中采用了轉(zhuǎn)體法。”項(xiàng)目施工單位成都城投建工公司項(xiàng)目經(jīng)理唐宗介紹,“跨鐵路主橋先平行于高鐵線建成橋梁主體,再把橋梁主體轉(zhuǎn)動(dòng)66.7°跨越鐵路線實(shí)現(xiàn)沙西線的貫通。”

植入綠色低碳理念

高工業(yè)化預(yù)制裝配率縮短建設(shè)周期

建設(shè)過程中,城投基礎(chǔ)公司以服務(wù)城市發(fā)展為核心,倒排工期細(xì)化目標(biāo),協(xié)調(diào)整合城投建工公司等各參建單位力量,嚴(yán)格落實(shí)安全文明及綠色施工的各項(xiàng)要求。

在施工過程中,沙西線(西華大道)改造工程采用了大量工業(yè)化預(yù)制裝配構(gòu)件。唐宗介紹,“比如跨線橋采用預(yù)制墩柱、預(yù)制蓋梁及預(yù)制箱梁,道路使用預(yù)制路緣石、管廊采用了預(yù)制砼結(jié)構(gòu)等?!毕噍^傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式,采用預(yù)制裝配構(gòu)件既能保證工程質(zhì)量,又能縮短工期,還能有效降低對(duì)周邊環(huán)境及交通的影響,更加環(huán)保和安全。

此外,沙西線在建設(shè)過程中還融入了海綿城市理念?!拔覀兊娜诵械兰胺菣C(jī)動(dòng)車道、景觀節(jié)點(diǎn)等鋪裝基層、面層材料均采用透水砼或透水磚等透水性能強(qiáng)的材料,同時(shí)在綠化帶內(nèi)設(shè)置植草溝,并在低點(diǎn)設(shè)置雨水花園或下凹式綠地、積水井等?!碧谱诮榻B,這樣一來,可以有效地減少地表雨水徑流,提高排水速度,緩解暴雨季排水壓力。

提升道路品質(zhì)

街道一體化,構(gòu)建多元空間場(chǎng)景

除了道路快速化改造,沙西線(西華大道)改造工程按照成都街道一體化設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了打造,構(gòu)建多元空間場(chǎng)景。這是公園城市的道路美學(xué)表達(dá),是城市的一次華麗變裝。

“項(xiàng)目沿線主要是以景觀型街道空間為主,我們把側(cè)分帶加寬至4.5米,將慢行系統(tǒng)融入兩側(cè)綠地進(jìn)行一體化打造,不僅對(duì)出入口段慢行更友好,還能使輔道車輛行駛更順暢?!崩畈ń榻B,沿線綠化景觀方面按照“一步一景,四季有景”原則,形成了“春賞櫻花、夏觀紫薇、秋覽銀杏、冬品紅梅”的獨(dú)特觀景體驗(yàn)。

全線貫通的沙西線,成為連接中心城區(qū)與郫都區(qū)、彭州市、都江堰市的一條重要快速通道,也是成都市構(gòu)建“環(huán)+射”快速路網(wǎng)體系的重要組成,將有效提升城市通勤效率,推進(jìn)城市環(huán)境品質(zhì)改善,以更流程、更便捷的體驗(yàn),帶給市民群眾更舒適、更實(shí)在的幸福。(王昱霖)

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