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【資料圖】

11月4日，從蜀道集團(tuán)獲悉，新建地方鐵路連界至樂山線（簡稱連樂鐵路）順利通過初步驗收，向力爭2022年底正式開通運(yùn)營目標(biāo)邁進(jìn)堅實一步。

連樂鐵路是一條以貨物運(yùn)輸為主的地方鐵路。項目東起歸連鐵路連界站，西接成昆鐵路燕崗站，縱貫四川內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、眉山市仁壽縣和樂山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、高新區(qū)、沙灣區(qū)和峨眉山市等3市8區(qū)縣。全線長度123.481km，跨越東林河、岷江、大渡河等重要水域，設(shè)連界、識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南8個車站，橋梁125座，隧道16座，橋隧總長55.5km，橋隧比為45%。

作為成昆、成渝兩大國鐵干線的重要聯(lián)絡(luò)線，連樂鐵路北接成都、南通昆明、東達(dá)重慶，密切聯(lián)系三大樞紐城市。該鐵路建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步增強(qiáng)路網(wǎng)韌性，有效加強(qiáng)區(qū)域物資交流、降低社會運(yùn)輸成本，帶動沿線產(chǎn)業(yè)升級、拉動沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，對構(gòu)建西部綜合交通樞紐、促進(jìn)川南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。（總臺記者 賈宜超）

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